7月9日消息，据外媒 cnevpost
援引知情人士消息，小鹏汽车即将在第四季度推出的全新车型(内部代号f57)将彻底摒弃激光雷达技术，转而采纳与特斯拉fsd系统相似的纯视觉方案。这一决策标志着小鹏汽车在技术路径上的重大转折，尤为引人瞩目的是，小鹏曾是全球首家将激光雷达应用于量产车型的汽车制造商。回溯至2021年9月，小鹏汽车通过p5电动轿车的发布，引领了激光雷达在乘用车领域的应用潮流，其顶配版本率先装配了两台激光雷达。此后，从p7的改款车型p7i到g6、g9乃至x9等系列新车，小鹏均沿用了激光雷达配置，巩固了其在智能驾驶技术前沿的地位。
1. 近期，小鹏汽车董事长何小鹏亲赴美国加州，亲身体验了特斯拉FSD V12.3.6版本及Waymo自动驾驶技术的实际表现。
- 何小鹏公开表达了对特斯拉FSD技术进步的赞叹，并透露小鹏汽车将积极借鉴其优势，致力于提升自家产品的智能驾驶体验。
- 何小鹏此行的一个重要目的是为小鹏汽车即将推出的纯视觉智能驾驶解决方案铺平道路。
- 小鹏与特斯拉在技术方向上趋同，即采用端到端大模型技术作为自动驾驶的核心策略。
- 小鹏即将于第四季度交付的新型B级全电动轿车，将作为首款实现技术成本降低25%目标的车型推向市场。
- 特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上以一串省略号“…”作为回应，引发了业界的猜测与讨论。
以上就是马斯克回应“…”，消息称小鹏 Q4 新车弃用激光雷达，转向纯视觉智驾的详细内容，更多请关注有卡有网
